“TPMS”, direkt lastik basıncı izleme sistemi dediğimiz “Lastik Basıncı İzleme Sistemi”nin kısaltmasıdır.TPMS, ilk olarak Temmuz 2001'de özel bir sözlük olarak kullanıldı. ABD Ulaştırma Bakanlığı ve Ulusal Karayolu Güvenliği İdaresi (NHTSA), ABD Kongresi'nin araç kurulumuna yönelik TPMS mevzuatı gereksinimlerine yanıt olarak, mevcut iki lastik basıncını ortaklaşa izledi.Sistem (TPMS) değerlendirildi ve doğrudan TPMS'nin üstün performansı ve doğru izleme yetenekleri doğrulandı.Sonuç olarak, otomobillerin üç ana güvenlik sisteminden biri olan TPMS otomotiv lastiği akıllı izleme sistemi, otomobil hava yastıkları ve kilitlenmeyi önleyici fren sistemleri (ABS) ile birlikte kamuoyu tarafından tanınmış ve gereken ilgiyi görmüştür.
Doğrudan lastik basıncı izleme
Doğrudan lastik basıncı izleme cihazı, lastik basıncını doğrudan ölçmek için her bir lastiğe takılı basınç sensörünü kullanır ve lastikten basınç bilgilerini merkezi alıcı modülüne göndermek için kablosuz bir verici kullanır ve ardından lastik basıncı verilerini görüntüler.Lastik basıncı çok düşük olduğunda veya sızıntı yaptığında sistem otomatik olarak alarm verecektir.
Ana İşlevler:
1.Kazaları önleyin
Lastik basıncı izleme sistemi ile lastiklerin her an belirlenen basınç ve sıcaklık aralığında çalışmasını sağlayabilir, böylece lastik hasarlarını azaltıp lastik ömrünü uzatabiliriz.Bazı veriler, lastik basıncı yetersiz olduğunda, tekerlek basıncı normal değerden %10 düştüğünde lastik ömrünün %15 oranında azalacağını göstermektedir.
2.Daha ekonomik sürüş
Lastikteki hava basıncı çok düşük olduğunda lastik ile zemin arasındaki temas alanı artacak ve dolayısıyla sürtünme direnci artacaktır.Lastik basıncı standart basınç değerinden %30 daha düşük olduğunda yakıt tüketimi %10 oranında artacaktır.
3. Süspansiyon aşınmasını azaltın
Lastikteki hava basıncı çok yüksek olduğunda lastiğin sönümleme etkisi azalacak ve böylece aracın sönümleme sistemi üzerindeki yük artacaktır.Uzun süreli kullanım, motor şasisine ve süspansiyon sistemine büyük zararlar verecektir;Lastik basıncı eşit değilse frenlerin sapmasına neden olmak kolaydır, böylece süspansiyon sisteminin aşınması artar.
https://www.minpn.com/100-diy-installation-solar-tire-pression-monitoring-systemtpms-in-cheap-fty-price-product/
Gönderim zamanı: 21 Ekim 2021
