Güvenlik işlevleri, küresel otomotiv müşterileri için önemli bir ön koşuldur. Dünyanın dört bir yanındaki hükümetler, şeritten ayrılma uyarısı (LDW) ve otomatik acil frenleme (AEB) gibi özelliklerin dahil edilmesini zorunlu kıldı.
New York, 21 Aralık 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com “Sistem, Bileşenler, Araçlar, Otonom Seviye, Ürünler, Elektrikli Araçlar ve Bölgelere Göre ADAS Pazarı-2030'a Kadar Küresel Tahmin″- https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Bu nedenle, sürücülere yardımcı olmak ve kaza sayısını azaltmak için farklı türde güvenlik fonksiyonları geliştirilmiştir. Güvenlik ve sürücü destek sistemlerine yönelik artan talep, otomobillerin büyümesini tetikleyebilir.Tahmin dönemi boyunca ADAS piyasası.Otomobil endüstrisi güvenlik fonksiyonlarının hızlı gelişimine tanık oluyor.Daha güvenli ve daha Konforlu sürüş deneyimi sağlamak için güvenlik işlevlerinin önümüzdeki birkaç yıl içinde katlanarak artması bekleniyor. Toyota ve Honda gibi büyük OEM'ler, kör nokta algılama, arka kavşaklar, şeritte kalma asistanı, önden çarpışma gibi işlevlere sahip araçları piyasaya sürüyor uyarı ve otomatik acil frenleme standarttır. Gelecek modeller için L3 sürüş sistemini takın. Karmaşık hız sabitleyici ve sürüş konforu işlevlerine yönelik artan talep, aynı zamanda güvenlik sistemi pazarının gelişimini de destekledi. Araçların sürücüsüz araçlara dönüştürülmesi, sürücü yükünün azaltılmasına yardımcı olabilir NHTSA'ya göre 2020 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde karayolu trafik kazalarından kaynaklanan toplam ölüm sayısı 38.680'dir.ADAS, bu sayının azaltılmasında ve güvenli, verimli ve verimli bir sürüş deneyiminin getirilmesinde önemli bir rol oynayabilir. Kör nokta algılama (BSD), otomatik acil frenleme (AEB) ve şeritten ayrılma uyarısı (LDW) gibi aktif güvenlik sistemleri önemli bir rol oynamaktadır. günümüzün otonom sürüş teknolojisinde. Tahmin döneminde lüks otomobillere olan talep, ADAS'a olan talebi daha da güçlendirecek. Dünya çapında birçok ekonomi 2008 durgunluğundan kurtuldu. Çin ve Hindistan gibi gelişmekte olan ülkeler daha yüksek büyüme oranlarına sahip .Gelişmekte olan ülkelerdeki yaşam standartları da iyileşti.Tüketim gücünün önemli ölçüde artmasıyla birlikte Mercedes-Benz, BMW ve Audi gibi Alman otomobil markaları küresel lüks otomobil pazarına hakim oldu. Tüketici tercihlerindeki değişiklikler, daha iyi ürünlere olan talebi artırdı ve yüksek otomobillerin sayısını olumlu yönde etkiledi. Dünya çapında son otomobiller. Örneğin, küresel otomotiv pazarındaki yavaşlamaya rağmen BMW'nin ana otomotiv bölümü 2019'da büyüme elde etti. Lüks otomobil segmentindeki artan teslimatlar nedeniyle bu segment 2019'da %6,8 büyüdü. Bağlı kuruluşu Rolls-Royce satıldı Geçen yılın aynı dönemindeki 4.194 adetten %21,6 artışla 5.100 adet, üretim ise %25,3 arttı. Benzer şekilde grubun BMW markalı otomobil satışları da 2019 yılında 2018 yılına göre daha yüksek oldu. Güvenlik yenilikleri ilk olarak lüks otomobillerde hayata geçiriliyor ve üst düzey otomotiv sektörleri ve bu satış büyümesi ADAS pazarının itici gücü olacak.Kuzey Amerika'nın önemli bir rol oynaması bekleniyor.Tahmin döneminde ADAS pazarının ana rolü.Kuzey Amerika'da araştırma yapıldı Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Meksika için. ADAS'ın yüksek penetrasyon oranı nedeniyle, bu bölgedeki ADAS pazarının tahmin dönemi boyunca önemli ölçüde büyümesi bekleniyor.Buradaki araçların çoğu bu özelliklerle donatılmıştır. Ford Motor Company, General Motors ve Fiat-Chrysler Automobiles gibi Kuzey Amerika OEM'lerinin yanı sıra Toyota (Japonya), Nissan (Japonya), Honda gibi olgun Avrupalı ve Asyalı OEM'ler (Japonya), Hyundai/Kia (Kore), BMW (Almanya) ve Volkswagen (Almanya) araçlarda ADAS fonksiyonlarını sağlamaktadır. Ağırlıklı olarak ABD'nin hakim olduğu otomotiv endüstrisi, en gelişmiş endüstrilerden biridir. ADAS için en karlı pazarlardan biri çünkü her zaman küresel otomobil üreticilerinin inovasyon merkezi olmuştur. Ülkede General Motors ve Ford gibi yerli orijinal ekipman üreticilerinin yanı sıra FCA Group, Volkswagen, Toyota ve Nissan gibi yabancı otomobil üreticileri de bulunmaktadır. Bu OEM'ler, bağlantılı mobilite ve sürücüsüz arabalar gibi mega trendlere büyük yatırımlar yaptı. ABD'nin önde gelen otomobil üreticileri çoğu araç için ADAS'ı standart ekipman olarak sağlıyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne göre, 1 Eylül 2018 ile 31 Ağustos 2019 arasında, 12 orijinal ekipman üreticisi, yeni binek araç araçlarının %75'inde AEB kullanımını zorunlu kıldı. Sadece iki yıl önce, penetrasyon oranı yalnızca %30'du. Orijinal ekipman üreticilerinin daha agresif girişimleri, ülkenin AEB sistemlerine olan talebini daha da artıracak. COVID-19 krizi Kuzey Amerika'da üretim ve tedariki aksattı.Bu nedenle bölgede otomotiv sektöründen gelen talebin azalmasının toparlanma için belirsiz bir takvimi var. Ayrıca otomobil üreticilerinin Kuzey Amerika'da üretimi durdurması, üretim ve satışlarda düşüşe neden oldu. Şirketin otomotivle ilgili yüksek teknoloji testleri bölgesi de askıya alındı. Örneğin, Waymo, Cruise ve Uber gibi otonom sürüş teknolojisi şirketleri, alternatif sürücülerin yer aldığı otonom araçların testlerini askıya aldı. Pony.ai, Kaliforniya'daki Robo Taksi testini askıya aldı. Bu, bölgedeki gidişatı değiştirmeyebilir bölgedeki otomotiv endüstrisi otonom sürüşü, bağlantılı hizmetleri, elektrikli sürüşü ve paylaşımlı seyahati benimsiyor ancak bu benimseme hızı yavaşlayabilir. Orijinal ekipman üreticileri, gelirlerini korumak için 2020'nin önümüzdeki birkaç çeyreğinde araştırma ve geliştirme yatırımlarını yavaşlatabilir Canlı Yayınlar;bu aynı zamanda yeni teknolojilerin bölgeye müdahalesini de etkileyecektir. Araştırma, bileşen tedarikçilerinden Tier 1 şirketlere ve orijinal ekipman üreticilerine kadar çeşitli sektörlerdeki uzmanların görüşlerini içermektedir. Ana dökümler aşağıdaki gibidir: • Şirket türüne göre: orijinal ekipman üreticisi -%30, seviye %1-51 ve seviye %2-19, • atamaya göre: CXO-%31, direktör-%41 ve diğerleri*- %28•Bölgeye göre: Kuzey Amerika-%33, Avrupa-%38, Asya Pasifik-%24 ve dünyanın geri kalanı-%5 *Diğerleri satış, pazarlama ve ürün yöneticilerini içerir. ADAS pazarı, Robert Bosch (Almanya), Continental AG (Almanya), ZF Friedrichshafen (Almanya), Denso gibi büyük üreticileri içerir. (Japonya), Aptiv (İngiltere), Valeo (Fransa) ve Magna International (Kanada). Araştırma Kapsamı: Araştırma, çeşitli pazar segmentlerindeki ADAS'ı kapsamaktadır. Farklı pazar segmentlerinde pazar büyüklüğünü ve pazarın gelecekteki büyüme potansiyelini tahmin etmeyi amaçlamaktadır. Sistemler, bileşenler, ürünler, elektrikli araçlar, otonom seviyeler, araç tipleri ve bölgeler gibi. Araştırma aynı zamanda pazardaki büyük oyuncuların yanı sıra şirket profillerinin, ürün ve ürünle ilgili önemli gözlemlerin derinlemesine rekabet analizini de içeriyor. iş tedariği, son gelişmeler ve satın almalar. Raporu satın almanın temel faydası: Rapor, pazar liderinin/yeni girenin tüm ADAS pazarının gelir rakamları hakkında en yakın bilgiyi elde etmesine yardımcı olacaktır. Rapor, paydaşların rekabet ortamını anlamalarına yardımcı olacaktır. ve işletmelerini daha iyi konumlandırmak ve uygun listeleme stratejilerini planlamak için gelirle ilgili daha fazla bilgi edinmelerini sağlar. Rapor aynı zamanda paydaşların pazarın nabzını anlamalarına yardımcı olur ve onlara pazarın temel etkenleri, kısıtlamaları, zorlukları ve fırsatları hakkında bilgi sağlar.Devamını oku rapor: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAReportlinker HakkındaReportLinker, ödüllü bir pazar araştırma çözümüdür.Reportlinker, ihtiyacınız olan tüm pazar araştırmalarını tek bir yerden alabilmeniz için en son sektör verilerini bulur ve düzenler. Şu anda.__________________________
Devlet destekli basında çıkan haberlere göre Çinli düzenleyiciler, e-ticaret grubu Alibaba Group'un bir yan kuruluşu olan Alibaba Cloud Computing ile bilgi paylaşımı ortaklığını, şirketin siber güvenlik açıklarını zamanında bildirme ve çözme konusundaki başarısızlığını gerekçe göstererek Çarşamba günü askıya aldı. 21st Century Business Herald'a göre, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yakın zamanda yaptığı bir bildirime atıfta bulunarak, Alibaba Cloud, popüler açık kaynaklı günlük kaydı çerçevesi Apache Log4j2'deki bir güvenlik açığını Çin telekom düzenleyicisine hemen bildirmedi.Bildiride yanıt olarak şunlar belirtildi: Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, siber güvenlik tehditleri ve bilgi paylaşım platformları konusunda bulut departmanıyla olan ortaklığını askıya aldı ve altı ay içinde yeniden değerlendirip şirketin iç reformlarına göre devam ettirecek.
Mobilya mı arıyorsunuz? Depo odasında aralarından seçim yapabileceğiniz çeşitli Avrupa tarzı yemek masaları, kanepeler, ofis koltukları, yemek sandalyeleri, dinlenme koltukları vb. bulunmaktadır.
2021'e iki haftadan az bir süre kala, büyük Wall Street şirketleri ve analistler kristal kürelerini çıkardılar ve perdenin arkasından 2022'yi nelerin beklediğine baktılar. Bu, yatırımcıların yakından takip ettiği yıllık bir alışkanlık ve alışkanlık;tahminler her zaman mükemmel olmasa da pazarlama alanına adil bir bakış açısı sağlıyor. Yatırım bankacılığı şirketi Raymond James'e göre önümüzdeki yıl pek çok fırsat olacak. Şirketin hisse senedi analistleri oldukça meşguldü
(Bloomberg)-Yerel basında Alibaba Group Holdings Ltd.'nin bir yan kuruluşu ile bir devlet kurumu arasındaki işbirliğinin askıya alındığının bildirilmesinin ardından, Hong Kong'da listelenen Çin teknoloji hisseleri önceki kazanımlarını düşürdü. Bu hafta, İsrail'de dördüncü teklif yapıldı. dünyanın en riskli emlak piyasalarından biri;New York sınavları iptal etti: Virüs güncellemesi Omicron, ABD'deki baskın virüs türü haline geldi ve Kovid Casus vakalarının %73'ünü oluşturdu
Elon Musk Salı günü Tesla'daki %10 hissesini satma hedefine ulaştığını söyledi ve Kaliforniya'yı "aşırı vergilendirme" nedeniyle eleştirdi.
Elektrikli araç stoku NIO (NYSE:NIO) Salı günü keskin bir toparlanma göstererek Doğu Saati ile 12:15 itibarıyla %6,3 oranında yükseldi. Piyasadaki toparlanma, Çin'de yeni enerji aracı (NEV) satışlarına yönelik talebin artması, son sera gazı emisyonu ABD Çevre Koruma Ajansı'nın (EPA) standartları elektrikli araçlar için oldukça elverişlidir ve Weilai Automobile'in kendi büyüme planı faktörlerden sadece birkaçıdır. Yükselen elektrikli otomobil stokları. Elektrikli otomobil patlamasından kâr elde etmeyi ümit eden yatırımcılar birden fazla neden bulmuş gibi görünüyor bugün NIO hisselerini satın alacağım.
Bank of America, Standard & Poor's 500 Endeksi'nin 11 sektöründeki gelecek yılın en iyi hisse senetlerini açıkladı. Ancak rekoru pek iyi değil.
Çin hakkında ne düşünüyorsunuz? Bu program, Çin'den veya Çin'de yaşamış 12 Çinliyi Çin'i çeşitli açılardan dinlemeye davet ediyor. Lin Rongji, Badiucao ve Wuer Kaixi gibi tanınmış muhalifler var. yanı sıra isimsiz Tayvanlı işadamları, Hong Konglu gazeteciler, feminist aktivistler ve Çin'de büyüyen Tayvanlılar.
OMEGA'dan gelen son haberler ve önde gelen küresel bir yardım kuruluşunun resmi şikayeti, bazı yatırımcıların geri çekilme kararı almasına neden oldu.
Bu yazımızda milyarder Philippe Laffont'un satın almaya değer olduğunu düşündüğü 10 teknolojiyi ele aldık. Bu hisse senetlerine ilişkin detaylı analizimizi atlamak isterseniz lütfen doğrudan milyarder Philippe Laffont'un satın almayı düşündüğü 5 teknoloji hissesine gidin. Philippe Laffont kurucusudur ve özel bir yatırım olan Coatue Management'ın portföy yöneticisi [...]
Dow Jones ve Nasdaq endeksleri yükseldi. Başkan Joe Biden, Joe Manchin ile "daha iyi bir yeniden inşa" anlaşmasının imasını yaptı. Nike hisseleri hızla yükseldi.
Fiyatlarda uzun bir düşüş döneminin ardından bugün birçok elektrikli araç (EV) hissesi toparlanıyor. Çinli elektrikli otomobil üreticisi Xiaopeng Motors'un (NYSE:XPEV) hisseleri Aralık ayında %20'den fazla düştü. Xiaopeng'in hisselerinde bugünkü toparlanma şu kaynaktan gelmedi: belirli bir şirket duyurusu.
İyi şeyler genellikle bekleyenlere kalır. Ancak analistler, 2021'deki en yüksek S&P 500 hisselerinden bazılarının satışını ertelemek istemeyebileceğinizi söylüyor.
Borsa, Omicron Kovid haberleriyle yükseldi ancak bu yükseliş kalıcı olacak mı? Micron, AMD ve seyahat hisseleri yükselişe öncülük etti.
Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN) hisseleri Salı günü %7,6 yükselerek hisse senedi fiyatlarının son dönemdeki düşüşünü önledi.Yatırımcılar artan enflasyona ve buna karşılık Federal Rezerv'in faiz artırımı beklentisine tepki verirken, birçok yüksek fiyatlı büyüme hisse senedi gibi Rivian'ın hisseleri de , son haftalarda sert bir darbe aldı. Faiz oranları yükseldiğinde yatırımcılar gelecekteki kazançların değerini düşürme eğiliminde oluyor.
Bu yazıda milyarder Steve Cohen'in satın almayı düşündüğü 10 temettü hisse senedine bakacağız. Bu hisse senetlerine ilişkin detaylı analizimizi, Steve Cohen'in ilk girişimlerini ve Point72 Asset Management'ın son birkaç yıldaki performansını atlamak isterseniz , satın almak için doğrudan milyarder Steve The 5 temettü hisse senedine gidebilirsiniz […]
Lucid Group (LCID) hisselerini satın almanın zamanı geldi mi? Bu büyük ölçüde kime sorduğunuza bağlı. Pazartesi günü, Guggenheim analisti Ali Faghri elektrikli otomobil üreticisi hakkında rapor vermeye başladı ve hisse senedine nötr (yani tutma) notu verdi. Faghri'nin Lucid'le ilgilenmediğini söylemiyorum, aksine daha doğru olacaktır.(Faghri'nin geçmiş performansını görmek için buraya tıklayın) “Küresel emisyon düzenlemelerinin sıkılaştırılması, eski sorunlar ve artan taahhütler sayesinde, uzun süredir olumlu bir olumlu gidişata sahibiz. Elektrikli araçların benimsenmesine ilişkin dönem görünümü.
(Bloomberg)-Bitcoin madencilik şirketi TeraWulf Inc., Bitmain Technologies Ltd.'den yaklaşık 169 milyon ABD Doları karşılığında 15.000 bilgisayar satın alacak ve bu makineleri kuzey New York Eyaleti'ndeki tesisine kuracak. Bu hafta, Moderna'nın üçüncü dozu, Omicron İsrail'e karşı antikorları güçlendirerek, dördüncü doz;New York sınavları iptal etti: Virüs güncellemeleri dünyanın en riskli konut piyasalarından biri ve aşırı ihale savaşları tüm şiddetiyle sürüyor Omicron D oluyor
Gönderim zamanı: 22 Aralık 2021
