TPMS neden lastik yönetim programının önemli bir parçasıdır?

Lastik yönetimi bunaltıcı olsa da gözden kaçırmamak önemlidir.Lastik hasarı, filonuz genelinde büyük bakım ve güvenlik sorunlarına neden olabilir.Aslına bakılırsa lastikler, filoların üçüncü büyük gideridir ve uygun şekilde izlenmediği takdirde şirketinizin kârlılığı üzerinde büyük etkiler yaratabilir.

TPMS, güçlü bir lastik yönetimi programı oluşturmanın harika bir yoludur ancak öncelikle araçlarınız için en iyi lastik tipini dikkatlice düşünmelisiniz.Bu kararı vermek için filoların, faaliyet gösterecekleri iklim ve arazi türünü belirlemek amacıyla hem kamyonlarını hem de rotalarını değerlendirmeleri ve buna göre bir lastik seçmeleri gerekir.

Filonuz uygun lastikleri seçtikten sonra bakımlarının doğru şekilde yapılması önemlidir.Bu, lastiklerinizin uygun diş derinliğine, sıcaklığa ve hava basıncına sahip olduğundan emin olmak anlamına gelir.Lastik dişini diş derinliği ölçerle ölçebilir veya lastik sıcaklığı ölçerle sıcaklık ölçümü alabilirsiniz, ancak lastiklerinizin hava basıncının doğru okunmasını sağlamak için TPMS kullanmak en iyisidir.

En iyi TPMS, lastikte aşırı veya düşük hava basıncı algılandığında sizi uyaran lastik basınç sensörlerini kullanarak her bir lastiğin basıncını gerçek zamanlı olarak size bildirebilir.Pek çok lastik basıncı yönetim sistemi sizi bir uyarı ışığıyla uyarırken diğerleri, basıncın önceden belirlenen aralığın dışına çıktığını size bildiren bir gösterge veya LCD ekran içerir.Bazı lastik basıncı izleme sistemleri sizi veya ekibinizi e-posta veya kısa mesaj yoluyla da uyarabilir.

Lastik yönetimi programı lastik hasarını hafifletmeye ve lastik ömrünü uzatmaya yardımcı olsa da acil durumlarda her zaman yedek lastik taşımak iyi bir fikirdir.Aracınızda TPMS kullanmanın 4 avantajı

Lastik basıncı izleme sisteminin faydaları, aracınızın lastik basıncı seviyelerini gerçek zamanlı olarak anlamanın çok ötesine uzanır.Bir filo yönetiyorsanız, her bir aracın lastik basıncı hakkında bilgi sahibi olmak, işletmenizde büyük kazanımlar elde etmenizi sağlayabilir.Filo yönetiminizi geliştirmek için TPMS'den yararlanmanın dört yolunu öğrenmek için okumaya devam edin:

1. Daha iyi yakıt ekonomisi: Az şişirilmiş lastiklerin yuvarlanmaya karşı direnci daha fazla olduğundan lastik basıncı yakıt verimliliğinizi olumsuz etkileyebilir.Hatta ABD Enerji Bakanlığı'na göre lastiklerinizin önerilen hava basıncında şişirilmesini sağlayarak aracınızın kilometre performansını %3'e kadar artırabilirsiniz.TPMS ile, hava basıncı önerilen lastik basıncının altına düştüğünde otomatik olarak uyarı alabilirsiniz, böylece filonuzun yakıt açısından mümkün olduğunca verimli kalmasına yardımcı olabilirsiniz.

2. Uzatılmış lastik ömrü: Bir filo için patlak bir lastiğin ortalama toplam maliyeti (sürücü ve araç arıza süreleri ile gerçek lastik dikkate alındığında) yaklaşık 350 $'dır ve ticari treyler ve çekiciler için 400 $'ın üzerindedir.Birden fazla lastiği olan binlerce aracınız varsa, bu kısa sürede büyük bir maliyete dönüşebilir.Yetersiz şişirilmiş lastikler, lastik arızasının önde gelen nedenidir ve çatlama, bileşen ayrılması veya patlama gibi diğer lastik sorunlarına katkıda bulunabilir.Aslında sadece %20 oranında inen bir lastik, lastiğin ömrünü %30 oranında azaltabilir.

Öte yandan aşırı şişirilmiş lastikler, enkaz veya çukurlardan kaynaklanan kalıcı hasarlara karşı daha duyarlı olabilir.Bu nedenle lastiklerinizin önerilen hava basıncına sahip olması önemlidir; çok az veya çok fazla hava yalnızca sorun olasılığını artıracak ve lastiğin ömrünü kısaltacaktır.